Каталог услуг

Техническое освидетельствование кранов (подъемных сооружений / грузоподъемных механизмов) — это комплекс периодических работ по определению технического состояния и соответствия крана нормам промышленной безопасности. Краны, относящиеся к опасным производственным объектам подведомственным Ростехнадзору, должны проходить техническое освидетельствование до пуска в работу и в процессе эксплуатации. Объем, порядок и периодичность проведения ТО определяются руководством по эксплуатации, а при его отсутствии, предписаниями нормативных документов.

Сроки и порядок освидетельствования. В течение нормативного срока службы частичное техническое освидетельствование (ЧТО) крана необходимо проводить не реже одного раза в год. Полное техническое освидетельствование (ПТО) проводится с периодичностью 3-5 лет в зависимости от типа крана. Частичное освидетельствование осуществляется путем осмотра всех частей крана, включая узлы грузоподъемного механизма, подкрановые пути и балки тельфера. Также проводятся испытания механизма без нагрузки, проверка исправности тормозов, состояния лестниц и места работы оператора. Проверяется вся эксплуатационная документация. При полном освидетельствовании подъемных сооружений к операциям ЧТО добавляются статические и динамические испытания под нагрузкой. Руководитель объекта, может установить меньшую периодичность ТО. Устанавливать периодичность ТО реже нормативной недопустимо.

Нормативные документы. Основным документом касающимся технического освидетельствования кранов и других подъемных сооружений (ПС) подведомственных Ростехнадзору, является ФНП № 461 (взамен утративших силу ФНП №533). Данный норматив устанавливает общий порядок, сроки проведения и форму акта технического освидетельствования для ПС, в том числе кранов всех типов, подъемников (вышек), приспособлений захвата груза, рельсовых тележек и рельсов для передвижения ПС. Требования ФНП № 461 не распространяются на манипуляторы, домкраты, аттракционы, подъёмники (вышки) высотой до 6 метров или с ручным приводом. Для перечисленных ПС могут применяться общие требования технического регламента ТР ТС 010/2011. Для мобильных подъемников с рабочими платформами применяются нормы ГОСТ 34443-2018 (ISO 16368:2010). Вне сферы действия ФНП № 461 также находятся ПС применяемые на предприятиях ВПК и Росатома. В данных отраслях существует внутренние нормативы контроля качества.

Кто проводит? Согласно ст. 167 ФНП 461 - техническое освидетельствование ПС должно проводиться инженерно-техническим работником, ответственным за производственный контроль при эксплуатации ПС, а так же при участии работника, ответственного за содержание ПС в рабочем состоянии. Это означает, что эксплуатирующая организация может проводить освидетельствование ПС силами штатных специалистов без привлечение экспертных и специализированных организаций. Сторонние эксперты могут привлекаться в добровольном порядке, например, когда квалификации штатных сотрудников недостаточно или необходимо проведение ТО совместно с мероприятиями по технической диагностике, неразрушающему контролю и экспертизе промышленной безопасности.

Наша аттестованная лаборатория неразрушающего контроля проводит техническое освидетельствование кранов подведомственных Ростехнадзору, и других подъемных сооружений различных типов. Помимо разрешительной документации мы имеем опытных инженеров-механиков, специализирующихся на грузоподъемных механизмах. По результатам работ выдается акт технического освидетельствования и вносится запись в паспорт изделия с указанием допустимых параметров работы и сроков следующего ТО. Мы также занимаемся регистрацией подъемных сооружений в Ростехнадзоре, разрабатываем методики и технологические карты для проведения обследований кранов на ОПО. Работаем в Москве и других регионах. Цена выездного освидетельствования ПС с выдачей акта – от 20 000 руб. Работаем оперативно. Заявки направляйте по адресу kontrol@ntcexpert.ru.

Оформление результатов. Результаты освидетельствования записываются в паспорт с указанием срока следующего ТО. При освидетельствовании вновь смонтированного крана запись в паспорте должна подтверждать, что он смонтирован и испытан в соответствии с руководством по эксплуатации и ФНП 461. Отрицательный результат ТО оформляется актом, где отражаются несоответствия требованиям эксплуатационной документации и ФНП 461, а также приводятся сведения о превышении нормативных значений контролируемых параметров и описание признаков нерабочего состояния. Специалист эксплуатирующей организации ответственный за производственный контроль обязан участвовать в освидетельствовании и ставить свою подпись под результатами ТО в паспорте ПС.

Ответственность. Эксплуатация кранов, не прошедших своевременное освидетельствование, не допускается. Соблюдение требований нормативов и инструкций по эксплуатации ПС возложено на эксплуатирующую организацию в лице ответственного за промышленную безопасность, а при его отсутствии на руководителя. Несоблюдение требований промышленной безопасности, в том числе касающихся обязательных освидетельствований, является административным правонарушением. При этом наступления каких-либо последствий не обязательно, достаточно самого факта нарушения. Ответственность предусмотрена частью 1 статьи 9.1 КоАП РФ.

Дополнительные материалы:

ФНП 461 «Об утверждении федеральных норм и правил в области промышленной безопасности "Правила безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъемные сооружения»
РД 10-112-1-04 «Рекомендации по экспертному обследованию грузоподъемных машин. Общие положения».
ГОСТ 34443-2018 (ISO 16368:2010) Мобильные подъемники с рабочими платформами. Требования безопасности, методы испытаний.
ТР ТС 010/2011 - Технический регламент таможенного союза «О безопасности машин и оборудования»
Нормы браковки Нормы браковки элементов ПС содержатся в приложении N 3 к ФНП N 461
Рекомендации по подготовке и аттестации экспертов, осуществляющих ЭПБ подъемных сооружений

Безопасная эксплуатация кранов

Подпишитесь на наш канал YouTube

Смотрите так же разделы – Экспертиза промышленной безопасности кранов, Разработка методик, Техническое диагностирование.

Техническое освидетельствование подъемных сооружений возможно в городах: Москва, Санкт-Петербург, Екатеринбург, Саратов. Амурск, Ангарск, Архангельск, Астрахань, Барнаул, Белгород, Бийск, Брянск, Воронеж, Великий Новгород, Владивосток, Владикавказ, Владимир, Волгоград, Волгодонск, Вологда, Иваново, Ижевск, Йошкар-Ола, Казань, Калининград, Калуга, Кемерово, Киров, Кострома, Краснодар, Красноярск, Курск, Липецк, Магадан, Магнитогорск, Мурманск, Муром, Набережные Челны, Нальчик, Новокузнецк, Нарьян-Мар, Новороссийск, Новосибирск, Нефтекамск, Нефтеюганск, Новочеркасск, Нижнекамск, Норильск, Нижний Новгород, Обнинск, Омск, Орёл, Оренбург, Оха, Пенза, Пермь, Петрозаводск, Петропавловск-Камчатский, Псков, Ржев, Ростов, Рязань, Самара, Саранск, Смоленск, Сочи, Сыктывкар, Таганрог, Тамбов, Тверь, Тобольск, Тольятти, Томск, Тула, Тюмень, Ульяновск, Уфа, Ханты-Мансийск, Чебоксары, Челябинск, Череповец, Элиста, Ярославль и другие города. А так же Республики Казахстан, Белоруссия и другие страны СНГ.

Экспертиза промышленной безопасности подъемных сооружений (ПС) и грузоподъемных механизмов (ГПМ) — это комплекс работ по оценке их технического состояния и соответствия нормам промышленной безопасности, проводимый для безаварийной работы и снижения затрат на обслуживание. Эксплуатация подъемных сооружений работающих в составе опасных промышленных объектов без положительного заключения экспертизы промышленной безопасности не допускается, и является административным правонарушением, влекущим за собой приостановление деятельности и крупные штрафы (ст. 9.1. КоАП) При этом наступления каких-либо последствий не обязательно, достаточно самого факта нарушения. Обязанность проведения своевременной экспертизы возложена на эксплуатирующую организацию в лице ответственного за промышленную безопасность, либо руководителя.

Обязательность проведения экспертизы промышленной безопасности (ЭПБ) в отношении кранов и других подъемных сооружений установлена ФЗ №116. Положения Федерального Закона развиваются в приказе Ростехнадзора № 461 содержащем «Правила безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъемные сооружения» (далее ФНП №461). Данный норматив содержит классификацию групп ПС, приводит перечень кранов подлежащих учету в Ростехнадзоре, устанавливает основные требования ЭПБ, особенности оценки технического состояния и критерии браковки отдельных элементов. Экспертиза промышленной безопасности проводится только для ПС, которые подлежат учету в Ростехнадзоре.

Порядок безопасной эксплуатации ПС, не подлежащих учету в Ростехнадзоре, устанавливаются в соответствии с требованиями руководств по эксплуатации ПС и производственной инструкцией, разработанной эксплуатирующей организацией. Для ПС, на которые не распространяются требования ФНП №461 обычно применяются нормы технического регламента ТР ТС 010/2011. Для мобильных подъемников с рабочими платформами действует ГОСТ 34443-2018 (ISO 16368:2010). Вне сферы действия ФНП № 461 также находятся подъемные сооружения, применяемые на предприятиях ВПК и Росатома. В данных отраслях существует внутренние нормативы контроля качества.

Свидетельство об аттестации лаборатории неразрушающего контроля

Проведение экспертизы промышленной безопасности, технического диагностирования и неразрушающего контроля подъемных сооружений осуществляют специализированные организации имеющие соответствующие лицензии, аттестованный персонал, поверенное оборудование и методики испытаний. Экспертная организация и эксперты должны быть полностью независимы от компании, эксплуатирующей опасный объект. В ходе экспертизы проводится анализ технической документации и режимов эксплуатации, изучаются заключения ранее проводимых экспертиз и акты расследования аварий, если они имели место. Результатом проведения экспертизы является заключение с выводами, о техническом состоянии объекта регистрируемое в реестре Ростехнадзора.

Наша компания проводит экспертизу промышленной безопасности кранов и других подъемных сооружений на основании лицензии Ростехнадзора № Л043-00109-50/00671280. В составе компании работает аттестованная лаборатория неразрушающего контроля, с опытом работы по всем основным методам применяемым в процессе ЭПБ кранов (ВИК, МК, УК, ВК). Наши специалисты готовы провести техническую диагностику и оформить заключение с выводами о состоянии объекта, его соответствии требованиям промышленной безопасности и остаточном ресурсе. Стоимость ЭПБ зависит от объема работ, класса опасности, места проведения и других факторов. Работаем в Москве и других регионах. Оперативно. Для оценки стоимости работ по ЭПБ направляйте заявки по адресу pb@ntcexpert.ru.

Требования ФНП №461 распространяются

Требования ФНП №461 не распространяются

Грузоподъемные краны всех типов;
Мостовые краны-штабелеры;
Краны-трубоукладчики;
Краны-манипуляторы;
Строительные подъемники;
Подъемники, для перемещения людей и груза с рабочими платформами с высотой подъема более 6 м;
Грузовые электрические тележки, передвигающиеся по надземным рельсовым путям совместно с кабиной управления;
Электрические тали грузоподъемностью более 10 т;
Краны-экскаваторы, предназначенные для работы с крюком;
Сменные грузозахватные органы и приспособления (крюки, грейферы, магниты, спредеры, траверсы, захваты, стропы), используемые совместно с ПС для подъема и перемещения грузов;
Грузовая тара, кроме специальной тары, применяемой в металлургическом производстве (ковшей, мульдов) и в морских и речных портах;
Специальные съемные кабины и люльки, навешиваемые на грузозахватные органы кранов для подъема и транспортировки людей;
Рельсовые пути (для опорных и подвесных ПС, передвигающихся по рельсам).

Краны, применяемые на предприятиях ВПК и специальные краны корпорации «Росатом» (кроме ПС общепромышленного назначения);
Мостовые и консольные краны грузоподъемностью до 10 т включительно, управляемые с пола посредством кнопочного пульта, или дистанционно, кроме мостовых кранов, имеющих кабины управления;
Краны стрелового типа грузоподъемностью до 1 т включительно, а также краны стрелового типа с постоянным вылетом или не оборудованные механизмом поворота;
Краны с ручным приводом, лифты, канатные дороги, фуникулеры, эскалаторы, электро- и автопогрузчики, путе- и мостоукладчики, подъемные парковочные комплексы, эвакуаторы автомобилей;
Электрические тали грузоподъемностью до 10 т включительно, используемые как самостоятельные ПС;
Предназначенные для работы только с навесным оборудованием (вибропогружателями, шпунтовыдергивателями, буровым оборудованием);
Краны для подъема и опускания затворов плотин без зацепления их крюками, оборудованные единственным механизмом подъема и не оснащенные механизмом передвижения крана;
Домкраты;
Подъемники (вышки) для перемещения людей и груза с высотой подъема до 6 м включительно;
Подъемники, предназначенные для работы только в качестве аттракционов с применением кабин (люлек) с людьми;
Переставные краны для монтажа мачт, башен, труб, устанавливаемые на монтируемом сооружении;
Краны, установленные в шахтах и на любых плавучих средствах.

Подъемные сооружения на опасном производственном объекте подлежат экспертизе:

в случае истечения срока эксплуатации крана, установленного проектной документацией;
если отсутствуют документы на кран или в документах не указан срок его службы;
после аварии с повреждением несущих конструкции подъемных сооружений;
по истечении срока безопасной эксплуатации, установленного заключением экспертизы.

К общим требованиям промышленной безопасности кранов можно отнести

соответствие паспортных характеристик крана требованиям технологического процесса и группы режима работы;
соответствие прочности, жесткости, устойчивости элементов ПС под нагрузкой в рабочем и нерабочем состоянии;
оснащенность ПС регистраторами, ограничителями и указателями, необходимыми для безопасности технологического процесса;
соответствие фактического срока службы ПС, нормативному сроку, указанному изготовителем ПС;
соответствие процессов монтажа (демонтажа), наладки, эксплуатации, ремонта, и ликвидации ПС, требованиям ФНП;
соответствие порядку действий в случае аварии или инцидента с ПС, определенному в руководстве (инструкции) по эксплуатации ПС.

Безопасная эксплуатация кранов

Подпишитесь на наш канал RuTube

Дополнительные материалы:

ФНП 461 «Правила безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъемные сооружения»
ФНП №533 «Правила безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъемные сооружения» (утратили силу)
ФНП N 478 «Основные требования к проведению неразрушающего контроля технических устройств, зданий и сооружений на опасных производственных объектах»
РД 10-112-1-04 «Рекомендации по экспертному обследованию грузоподъемных машин. Общие положения».
ГОСТ 34443-2018 (ISO 16368:2010) Мобильные подъемники с рабочими платформами. Требования безопасности, методы испытаний.
ТР ТС 010/2011 - Технический регламент таможенного союза «О безопасности машин и оборудования»
Нормы браковки Нормы браковки элементов ПС содержатся в приложении N 3 к ФНП N 461
Рекомендации по подготовке и аттестации экспертов, осуществляющих ЭПБ подъемных сооружений

Смотрите так же разделы – ЭПБ технических устройств, ЭПБ газопроводов, ЭПБ котлов, Освидетельствование газопроводов, Экспертиза промышленной безопасности кранов | Проведение, Экспертиза промышленной безопасности котлов, Экспертиза промышленной безопасности газопроводов, Экспертиза промышленной безопасности опасных производственных объектов, Экспертиза промышленной безопасности зданий и сооружений, Экспертиза промышленной безопасности технических устройств.

Проведение экспертизы промышленной безопасности мостового грузоподъемного крана / подъемного сооружения / ГПМ / грузоподъемного механизма / ПС кранов возможно в городах: Москва, Санкт-Петербург, Екатеринбург, Саратов. Амурск, Ангарск, Архангельск, Астрахань, Барнаул, Белгород, Бийск, Брянск, Воронеж, Великий Новгород, Владивосток, Владикавказ, Владимир, Волгоград, Волгодонск, Вологда, Иваново, Ижевск, Йошкар-Ола, Казань, Калининград, Калуга, Кемерово, Киров, Кострома, Краснодар, Красноярск, Курск, Липецк, Магадан, Магнитогорск, Мурманск, Муром, Набережные Челны, Нальчик, Новокузнецк, Нарьян-Мар, Новороссийск, Новосибирск, Нефтекамск, Нефтеюганск, Новочеркасск, Нижнекамск, Норильск, Нижний Новгород, Обнинск, Омск, Орёл, Оренбург, Оха, Пенза, Пермь, Петрозаводск, Петропавловск-Камчатский, Псков, Ржев, Ростов, Рязань, Самара, Саранск, Смоленск, Сочи, Сыктывкар, Таганрог, Тамбов, Тверь, Тобольск, Тольятти, Томск, Тула, Тюмень, Ульяновск, Уфа, Ханты-Мансийск, Чебоксары, Челябинск, Череповец, Элиста, Ярославль и другие города. А так же Республики Казахстан, Белоруссия и другие страны СНГ.

Экспертиза промышленной безопасности кранов (подъемных сооружений / грузоподъемных механизмов) — это комплекс работ по оценке технического состояния и соответствия кранов нормам промышленной безопасности, проводимый для безаварийной работы и снижения затрат на обслуживание. Эксплуатация кранов работающих в составе опасных промышленных объектов без положительного заключения экспертизы промышленной безопасности не допускается, и является административным правонарушением, влекущим за собой приостановление деятельности и крупные штрафы (ст. 9.1. КоАП) При этом наступления каких-либо последствий не обязательно, достаточно самого факта нарушения. Обязанность проведения своевременной экспертизы возложена на эксплуатирующую организацию в лице ответственного за промышленную безопасность, либо руководителя.

Обязательность проведения экспертизы промышленной безопасности (ЭПБ) в отношении кранов и других грузоподъемных механизмов установлена ФЗ №116. Положения Федерального Закона развиваются в приказе Ростехнадзора № 461 содержащем «Правила безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъемные сооружения» (далее ФНП №461). Данный норматив содержит классификацию групп ПС, приводит перечень кранов подлежащих учету в Ростехнадзоре, устанавливает основные требования ЭПБ, особенности оценки технического состояния и критерии браковки отдельных элементов. Экспертиза промышленной безопасности проводится только для ПС, которые подлежат учету в Ростехнадзоре.

Порядок безопасной эксплуатации ПС, не подлежащих учету в Ростехнадзоре, устанавливаются в соответствии с требованиями руководств по эксплуатации ПС и производственной инструкцией, разработанной эксплуатирующей организацией. Для кранов, на которые не распространяются требования ФНП №461 обычно применяются нормы технического регламента ТР ТС 010/2011. Для мобильных подъемников с рабочими платформами действует ГОСТ 34443-2018 (ISO 16368:2010). Вне сферы действия ФНП № 461 также находятся ПС применяемые на предприятиях ВПК и Росатома. В данных отраслях существует внутренние нормативы контроля качества.

Наша компания проводит экспертизу промышленной безопасности кранов (грузоподъемных механизмов / подъемных сооружений) на основании лицензии Ростехнадзора № Л043-00109-50/00671280. В составе компании работает аттестованная лаборатория неразрушающего контроля, с опытом работы по всем основным методам применяемым в процессе ЭПБ кранов (ВИК, МК, УК, ВК). Наши специалисты готовы провести техническую диагностику и оформить заключение с выводами о состоянии объекта, его соответствии требованиям промышленной безопасности и остаточном ресурсе. Стоимость ЭПБ зависит от объема работ, класса опасности, места проведения и других факторов. Работаем в Москве и других регионах. Оперативно. Для оценки стоимости работ по ЭПБ направляйте заявки по адресу pb@ntcexpert.ru.

Требования ФНП №461 распространяются

Требования ФНП №461 не распространяются

Грузоподъемные краны всех типов;
Мостовые краны-штабелеры;
Краны-трубоукладчики;
Краны-манипуляторы;
Строительные подъемники;
Подъемники, для перемещения людей и груза с рабочими платформами с высотой подъема более 6 м;
Грузовые электрические тележки, передвигающиеся по надземным рельсовым путям совместно с кабиной управления;
Электрические тали грузоподъемностью более 10 т;
Краны-экскаваторы, предназначенные для работы с крюком;
Сменные грузозахватные органы и приспособления (крюки, грейферы, магниты, спредеры, траверсы, захваты, стропы), используемые совместно с ПС для подъема и перемещения грузов;
Грузовая тара, кроме специальной тары, применяемой в металлургическом производстве (ковшей, мульдов) и в морских и речных портах;
Специальные съемные кабины и люльки, навешиваемые на грузозахватные органы кранов для подъема и транспортировки людей;
Рельсовые пути (для опорных и подвесных ПС, передвигающихся по рельсам).

Краны, применяемые на предприятиях ВПК и специальные краны корпорации «Росатом» (кроме ПС общепромышленного назначения);
Мостовые и консольные краны грузоподъемностью до 10 т включительно, управляемые с пола посредством кнопочного пульта, или дистанционно, кроме мостовых кранов, имеющих кабины управления;
Краны стрелового типа грузоподъемностью до 1 т включительно, а также краны стрелового типа с постоянным вылетом или не оборудованные механизмом поворота;
Краны с ручным приводом, лифты, канатные дороги, фуникулеры, эскалаторы, электро- и автопогрузчики, путе- и мостоукладчики, подъемные парковочные комплексы, эвакуаторы автомобилей;
Электрические тали грузоподъемностью до 10 т включительно, используемые как самостоятельные ПС;
Предназначенные для работы только с навесным оборудованием (вибропогружателями, шпунтовыдергивателями, буровым оборудованием);
Краны для подъема и опускания затворов плотин без зацепления их крюками, оборудованные единственным механизмом подъема и не оснащенные механизмом передвижения крана;
Домкраты;
Подъемники (вышки) для перемещения людей и груза с высотой подъема до 6 м включительно;
Подъемники, предназначенные для работы только в качестве аттракционов с применением кабин (люлек) с людьми;
Переставные краны для монтажа мачт, башен, труб, устанавливаемые на монтируемом сооружении;
Краны, установленные в шахтах и на любых плавучих средствах.

Подъемные сооружения на опасном производственном объекте подлежат экспертизе:

в случае истечения срока эксплуатации крана, установленного проектной документацией;
если отсутствуют документы на кран или в документах не указан срок его службы;
после аварии с повреждением несущих конструкции подъемных сооружений;
по истечении срока безопасной эксплуатации, установленного заключением экспертизы.

К общим требованиям промышленной безопасности кранов можно отнести

соответствие паспортных характеристик крана требованиям технологического процесса и группы режима работы;
соответствие прочности, жесткости, устойчивости элементов ПС под нагрузкой в рабочем и нерабочем состоянии;
оснащенность ПС регистраторами, ограничителями и указателями, необходимыми для безопасности технологического процесса;
соответствие фактического срока службы ПС, нормативному сроку, указанному изготовителем ПС;
соответствие процессов монтажа (демонтажа), наладки, эксплуатации, ремонта, и ликвидации ПС, требованиям ФНП;
соответствие порядку действий в случае аварии или инцидента с ПС, определенному в руководстве (инструкции) по эксплуатации ПС.

Безопасная эксплуатация кранов

Подпишитесь на наш канал RuTube

Смотрите так же разделы – ЭПБ технических устройств, ЭПБ газопроводов, ЭПБ котлов, Освидетельствование газопроводов, Экспертиза промышленной безопасности котлов, Экспертиза промышленной безопасности газопроводов, Экспертиза промышленной безопасности опасных производственных объектов, Экспертиза промышленной безопасности зданий и сооружений, Экспертиза промышленной безопасности технических устройств, Экспертиза промышленной безопасности подъемных сооружений | Проведение.

Проведение экспертизы промышленной безопасности кранов возможно в городах: Москва, Санкт-Петербург, Екатеринбург, Саратов. Амурск, Ангарск, Архангельск, Астрахань, Барнаул, Белгород, Бийск, Брянск, Воронеж, Великий Новгород, Владивосток, Владикавказ, Владимир, Волгоград, Волгодонск, Вологда, Иваново, Ижевск, Йошкар-Ола, Казань, Калининград, Калуга, Кемерово, Киров, Кострома, Краснодар, Красноярск, Курск, Липецк, Магадан, Магнитогорск, Мурманск, Муром, Набережные Челны, Нальчик, Новокузнецк, Нарьян-Мар, Новороссийск, Новосибирск, Нефтекамск, Нефтеюганск, Новочеркасск, Нижнекамск, Норильск, Нижний Новгород, Обнинск, Омск, Орёл, Оренбург, Оха, Пенза, Пермь, Петрозаводск, Петропавловск-Камчатский, Псков, Ржев, Ростов, Рязань, Самара, Саранск, Смоленск, Сочи, Сыктывкар, Таганрог, Тамбов, Тверь, Тобольск, Тольятти, Томск, Тула, Тюмень, Ульяновск, Уфа, Ханты-Мансийск, Чебоксары, Челябинск, Череповец, Элиста, Ярославль и другие города. А так же Республики Казахстан, Белоруссия и другие страны СНГ.

Поверка измерителей прочности бетона проводится по различным методикам, например, измеритель прочности бетона NOVOTEST ИПСМ поверяется по методике, содержащейся в п. 3.2 Руководства по эксплуатации НТЦ.ЭД.ИПСМ.000 РЭ «Измеритель прочности NOVOTEST ИПСМ». Поверка измерителя прочности бетона ИПС-МГ4 осуществляется в соответствии с документом КБСП. 427120.049 МП «Измерители прочности бетона ИПС-МГ4. Методика поверки».

Наша лаборатория оказывает услуги поверки измерителей прочности бетона. Поверка проводятся аккредитованной метрологической службой. Срок выполнения работ: 5-7 рабочих дней. При положительных результатах выдается бумажное свидетельство о поверке и вносится открытая запись в ФГИС «АРШИН». Цены на поверку прогибомеров начинаются от 5 500 руб.

Подробнее...

Инклинометры предназначены для измерений зенитного угла и азимута скважины, а также угла установки отклонителя бурового инструмента. Поверка инклинометров проводится по различным методикам, например, на инклинометры накладные серии УСМ-ИСН производства ООО "Системные продукты для строительства" существует методика поверки МП АПМ 03-20 «Инклинометры стационарные накладные серии УСМ-ИСН. Методика поверки». Инклинометры скважинные СКГМ-СИ поверяются согласно методике поверки 26.51.12-002-884748-2017 МП «Методика поверки. Инклинометр скважинный СКГМ-СИ». Поверка инклинометра цифрового СМИК осуществляется по документу МП РТ 1863-2013 «Инклинометры цифровые СМИК. БСГ. Методика поверки».

Наша лаборатория оказывает услуги поверки инклинометров. Поверка проводятся аккредитованной метрологической службой. Срок выполнения работ: 5-7 рабочих дней. При положительных результатах выдается бумажное свидетельство о поверке и вносится открытая запись в ФГИС «АРШИН». Цены на поверку прогибомеров начинаются от 3 000 руб.

Подробнее...